Ik weet dat het een lang verhaal is, maar ik lees dit altijd met gemengde gevoelens want; a. De betreffende nieuws site heeft het van een passagier en b. Overdrijven is ook een vak. Ik schat naar aanleiding van dit verhaal in dat het vooral Amerikaanse passagiers zijn geweest. Als ik de nieuws site's zie en lees dan is het hot-news geweest de afgelopen
dagen en de kop zegt vaak al genoeg over het verhaal.
Norwegian Epic breekt los van Italiaanse aanlegsteigers en laat passagiers gestrand achter.
De Norwegian Epic is losgeraakt van de kade terwijl het schip aangemeerd lag in de haven van Catania, Italië. Hierdoor moesten er noodmanoeuvres op zee worden uitgevoerd en bleven honderden passagiers aan land achter zonder enige informatie.
Net na 13.00 uur lokale tijd klonken er luide knallen in de haven toen de trossen van de Epic het begaven onder druk. Verschillende gasten zagen betonnen bolders van de pier rukken en tegen de romp van het schip slaan. Het schip begon van de kade af te drijven terwijl de harde wind over het gebied raasde, wat de toch al onstabiele situatie verergerde.
Havenautoriteiten en hulpdiensten snelden te hulp nadat een vrouw in het water was gevallen tijdens een poging om aan boord te komen. Ze werd gered en was ongedeerd.
Omdat de weersomstandigheden verslechterden en het schip niet langer stevig aan de kade/pier vastzat, besloot de kapitein om het schip naar open zee te verplaatsen totdat het veilig was om terug te keren.
De zichtbare schade bevond zich aan de bakboordzijde van het schip. Het getroffen gebied maakt deel uit van de buitenmantel van het schip en tast de waterdichte romp niet aan.
Observaties suggereren echter dat de aanleginfrastructuur in de haven mogelijk heeft bijgedragen aan het falen. De bolders – ontworpen om het schip te verankeren – bleken ofwel onvoldoende bestand tegen de windomstandigheden ofwel waren ze tot een kritiek punt beschadigd. Cruisefora en maritieme waarnemers dringen nu aan op een onderzoek naar de staat en veiligheid van de aanlegapparatuur die wordt gebruikt in de cruiseterminal van Catania.
Passagiers gestrand aan land.
Terwijl het schip uit voer en de zee opging om te stabiliseren, strandden honderden passagiers die eerder die dag van boord waren gegaan in de haven. Velen moesten het stellen met extreme hitte, gebrek aan beschutting en minimale voorraden, terwijl ze wachtten op instructies die slecht doorkwamen.
Gasten omschreven de communicatie van Norwegian Cruise Line als onbestaand. Zonder aankondigingen in de haven en app-meldingen die ontoegankelijk waren zonder wifi aan boord, namen de frustratie en verwarring gedurende de middag toe. Terwijl de menigte zich verzamelde bij de inschepingszone, wakkerde het uitblijven van officiële updates geruchten aan en nam de spanning toe.
Het gebrek aan coördinatie leidde tot gemengde berichten over de terugkeertijden: sommige gasten moesten om 17.00 uur terugkomen, anderen om 18.00 uur, en velen moesten voor onbepaalde tijd wachten. Het schip begon uiteindelijk rond 18.30 uur met aanmeren, waarna zich lange rijen vormden toen de passagiers weer aan boord gingen.
Overgenomen vanuit diverse Amerikaanse media